{"id":2389,"date":"2021-09-25T16:05:11","date_gmt":"2021-09-25T14:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/agoralogi.se\/?p=2389"},"modified":"2021-09-25T16:05:11","modified_gmt":"2021-09-25T14:05:11","slug":"gustav-adolfs-torg-antligen-farre-bilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agoralogi.se\/?p=2389","title":{"rendered":"Gustav Adolfs torg &#8211; mindre biltrafik!"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e4r jag gjorde en n\u00e5gra timmar l\u00e5ng visit i Stockholm en solig septemberl\u00f6rdag mellan ett natt\u00e5g fr\u00e5n Kiruna och ett eftermiddagst\u00e5g till Malm\u00f6 spanande jag in n\u00e5gra torg, bl.a. Gustav Adolfs torg. Jag har i ett <a title=\"Rondellkungen Gustav II Adolf\" href=\"http:\/\/agoralogi.se\/rondellkungen-gustav-ii-adolf\/\">tidigare inl\u00e4gg<\/a> starkt kritiserat att torget snarast fungerat som en trafikrondell \u00e4n som &#8211; ett torg.<\/p>\n<p>Men nu har n\u00e5got h\u00e4nt! Staden har st\u00e4ngt en kvadrant av rondellen och avvecklat parkeringsplatsen framf\u00f6r Operans entr\u00e9 vilket skapat ett sammanh\u00e4ngande torg fr\u00e5n Operan och runt ryttarstatyn med Gustav II Adolf. Fortfarande fl\u00f6dar biltrafiken p\u00e5 tre sidor men resultatet \u00e4r \u00e4nd\u00e5 ett lyft.<\/p>\n<p>Jag pratade med tv\u00e5 trevliga unga vakter framf\u00f6r operan (l\u00f6rdagsmatin\u00e9 p\u00e5 g\u00e5ng ?). Den ene &#8211; hon &#8211; hade noterat att det nu brukar finnas fler m\u00e4nniskor p\u00e5 torget \u00e4n tidigare. Den andre &#8211; han &#8211; lyfte fram att operapubliken f\u00e5tt det sv\u00e5rare att ang\u00f6ra eller parkera framf\u00f6r operan.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/agoralogi.se\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Gu-Ad-To-o-operan-2021-09-25-13.38.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2398 size-large\" src=\"http:\/\/agoralogi.se\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Gu-Ad-To-o-operan-2021-09-25-13.38-1024x627.jpg\" alt=\"Gu Ad To o operan 2021-09-25 13.38\" width=\"474\" height=\"290\" \/><\/a><\/p>\n<p>Den nya ytan, d\u00e4r trafiken gick tidigare, utg\u00f6rs av n\u00e5gon typ av f\u00e4rgglad asfaltbel\u00e4ggning. F\u00f6r mig ber\u00e4ttar den att gl\u00f6dande musik fl\u00f6dar ut ur operabyggnaden. Vill staden f\u00f6r\u00e4ndra utformningen igen innan man kanske g\u00f6r en permanent stens\u00e4ttning, l\u00e5ter det sig g\u00f6ras till en rimlig kostnad. Flexibiliteten \u00e4r \u00e4nnu st\u00f6rre n\u00e4r det g\u00e4ller sittplatser och vegetation. De \u00e4r alla flyttbara.<\/p>\n<p>F\u00f6r\u00e4ndringen var genom f\u00f6rd i mitten av juni 2021 efter sex veckors arbete.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/vaxer.stockholm\/projekt\/gustav-adolfs-torg\/\">H\u00e4r finns stadens egen information.<\/a><\/p>\n<figure style=\"width: 8000px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vaxer.stockholm\/globalassets\/projekt\/norrmalm-sdo\/norrmalm\/gustav-adolfs-torg\/karta_trafikomledning.png\" alt=\"\" width=\"8000\" height=\"5000\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Kartan \u00e4r egentligen missvisande. Det \u00e4r bara den \u00f6stra delen, n\u00e4rmst operan till h\u00f6ger, som utg\u00f6r &#8220;Ny torgyta&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e4r jag gjorde en n\u00e5gra timmar l\u00e5ng visit i Stockholm en solig septemberl\u00f6rdag mellan ett natt\u00e5g fr\u00e5n Kiruna och ett eftermiddagst\u00e5g till Malm\u00f6 spanande jag in n\u00e5gra torg, bl.a. Gustav Adolfs torg. Jag har i ett tidigare inl\u00e4gg starkt kritiserat att torget snarast fungerat som en trafikrondell \u00e4n som &#8211; ett torg. Men nu har [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2397,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agoralogi.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}